汽化压力指的是液体在耐酸碱泵的进口处因为处于一定的真空压力下变成汽体,然后在液体质点的撞击运动下,对叶轮等金属表面产生了剥蚀,从而破坏了金属等叶轮,这时候的真空压力也被叫做汽化压力,汽蚀余量则特指泵在吸入口出单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。
1.增加化工泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效汽蚀余量
2.减小吸入装置泵的安装高度
3.将上吸装置改为倒灌装置
4.减小泵前管路上的流动损失,如在要求范围尽量的缩小管路,以便减小管路中的流速,减少弯管和阀门,尽量开大阀门的开合度
5.降低化工泵的入口介质的温度(当介质的温度已经接近饱和温度的时候)
1.改进耐腐蚀化工泵的吸入口至叶轮附近的结构设计,增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径,减小液流急剧加速与降压,适当的减少叶片进口的厚度,将叶片进口修整成流线型,可以减少绕叶片头部的加速与降压,提高叶轮和叶片的进口部分的表面光洁度,从而降低阻力带来的损失,将耐酸碱化工泵的叶片进口边向着叶片进口进行延伸,使得液流提前接受做功,提高压力
2.采用前置诱导轮,使得液流在前置诱导轮中提前进行做功,以便提高液流的压力
3.根据工况采用较大的正冲角,以增大叶片进口角, 叶片进口处的完全,减小叶片阻塞,以增大进口面积,改善大流量下的工作条件,以减少流动损失,但是正冲角不宜过大,否则会影响到工作的效率
4.采用抗汽蚀的材料,实践表明,材料的强度、硬度、韧性越高,化学稳定性越好,抗汽蚀的能力也就越强。