(1)造成材料破坏。汽蚀发生时，由于机械剥蚀于化学腐蚀的共同作用，使材料受到破坏，由于汽蚀现象的复杂性，所以其形成机理直到现在仍在研究探讨中，一般认为水力冲击引起的机械剥蚀，首先使材料破坏，而且是造成材料破坏的主要因素。
(2)产生噪声和振动。汽蚀发生时汽泡的破裂和高速冲击会引起严重的噪声，另外，汽蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程，伴随很大的脉动力，如果这些脉动力的频率与设备的自然频率接近，就会引起强烈的振动，如果汽蚀造成泵转动部件材料破坏，必然影响转子的静平衡及动平衡，导致严重的机械振动。
(3)使离心泵的性能下降。泵汽蚀时，会使其性能下降。泵内气泡较少时，泵的性能曲线并无明显的变化，这是汽蚀的初生阶段，气泡大量产生时，流道被“堵塞”，这时汽蚀已到了发达阶段，表现在泵的性能曲线上，出现明显的变化，性能曲线发生显著下降，出现了“断裂”工况，但是不同的比转速泵，其汽蚀性能曲线下降的情况是不同的。
a、叶轮曲率最大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧;
b、压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧;
c、无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧;
d、多级泵中第一级叶轮。
1、提高离心泵本身抗汽蚀性能
对泵的叶轮和进口之间进行结构上的设计改变。
有必要增加叶轮盖板进口段的曲率半径。
对叶片的厚度进行减小，把进口处修平整，尽量弄圆，流线型不容易发生汽蚀，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压。
2、提高进液装置有效汽蚀余量
提高泵前贮液罐中液面的压力，汽蚀余量也会提升，这有效避免汽蚀发生。
可以减少泵的安装高度，安装高度不宜过高。
倒灌装置更加有利于防止汽蚀的发生。
还有就是保证入口时介质的温度不宜过高。
参考资料：化工离心泵怎样避免出现气蚀
